MISE EN GARDE A PROPOS DES BATTERIES LIPO (lithium / polymère)
Garantie : merci de vous reporter aux CGV de la boutique.
Les batteries LiPo ont fait d'énormes progrès depuis quelles sont apparues en modélisme.
Mais pour pouvoir les utiliser de manière optimale et avec une sécurité maximum, il y a un certain nombre de règles a suivre.
Merci de lire attentivement les recommandations qui suivent.
CHARGER UN LIPO
- Un Lipo neuf doit être chargé complètement avant sa première utilisation. Pour son transport, le fabricant ne le charge que entre 30 et 50%.
- Il faut utiliser un chargeur SPECIFIQUE pour les accus Lipo, qui est équipé d'une platine d'équilibrage.
L'utilisation de tout autre type de chargeur peut être très dangereux.
- Pour charger un Lipo, ne jamais dépasser les valeurs indiqués sur l'étiquette de l'accu (voltage et ampérage )
- Après utilisation, un accu lipo doit refroidir. il faut donc attendre avant de le recharger.
La température ambiante est un point important. si il fait trop froid (15° ou moins) charger dans ces conditions entraine une diminution de la durée de vie de la batterie et aussi une diminution de la capacité.
De même si il fait trop chaud (30° et plus)
- Si il y a une inversion des fils (+ et -) entre la batterie et le chargeur, et que la charge est lancée, la batterie deviendra inutilisable , voir elle peut prendre feu.
- Pour charger vos LiPo, il est impératif de les mettre dans un sac spécial anti feu et surtout de ne jamais les laisser sans surveillance.
UTILISER UN LIPO
- Une batterie LiPo doit être chargée a 100% avant toute utilisation. il existe tout un tas de testeur de batterie qui permettent de connaitre l'état de l'accu et de chaque cellules.
- un écart de voltage trop important entre les cellules, peut entrainer la destruction de la cellule la plus faible et diminuer la durée de vie de la batterie.
- Chaque batterie a des caractéristiques qui lui son propre , tension , capacité , ampérage de décharge.
Dépasser ces valeurs peut entrainer un échauffement de la batterie et parfois un gonflement des cellules trop sollicités, avec pour conséquences une baisse de la durée de vie , voir une mise en court circuit qui peut lui faire prendre feu.
- Lors de son utilisation, la température de la batterie peut augmenter, mais elle ne doit pas dépasser 50 a 60° sous peine de détérioration.
Si la température est trop élevée, il faut laisser le pack refroidir, a l'ombre et en extérieur.
- Le réglage du CUTOFF de votre contrôleur est a vérifier. Le régler en dessous de 3.2 volts peut être dangereux.
Les LiPo de bonne qualité , ont une courbe de décharge relativement plate (voltage) et si le CUTOFF est réglé trop bas en tension, il va se déclencher trop tard.
La batterie sera alors trop déchargée.
Il est donc recommandé de faire différents essais de valeurs , pour valider que la tension de la batterie n'est pas descendue trop bas.
STOCKAGE
Vos batteries LiPo durerons plus longtemps si vous les stockez :
- Dans un endroit frais
- A l'abris du soleil
- Chargées a 65 % (en gros 3.85 volts / cellules)
- Si vous les contrôlez régulièrement
Bien penser que une batterie LiPo qui n'a pas servie durant au moins 1 mois, ne sera pas a 100% de ses capacités.
Il faut au moins 3 a 4 cycles charge / décharge pour que la chimie de la batterie se "réveille "
De même que en hiver, les performances de nos bolides sont plus faible. Une batterie LiPo est avant tout un ensemble chimique. Si la température est trop basse, la réaction chimique se fait plus lentement.
EN RESUME
- Bien respecter les recommandations d'utilisation
- Ne jamais utiliser une batterie si vous avez un doute
- Ne plus utiliser une batterie si elle a subit un choc ou une déformation
- Ne jamais tenter d'ouvrir une batterie LiPo
- Ne pas les jeter au feu
- Ne pas les immerger dans un liquide
- Ne pas jeter une batterie LiPo , il faut les déposer dans une déchetterie , dans le bac adéquat.
- Ne jamais laissez une batterie LiPo a la portée des enfants
- Ne jamais les laisser dans une voiture au soleil